{"id":2573,"date":"2022-01-07T08:00:00","date_gmt":"2022-01-07T11:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/cadeguincho.com\/blog\/blog\/?p=2573"},"modified":"2022-01-07T08:00:00","modified_gmt":"2022-01-07T11:00:00","slug":"5-sinais-de-que-voce-precisa-trocar-os-pneus-do-seu-carro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cadeguincho.com\/blog\/5-sinais-de-que-voce-precisa-trocar-os-pneus-do-seu-carro\/","title":{"rendered":"5 sinais de que voc\u00ea precisa trocar os pneus do seu carro"},"content":{"rendered":"\n
\"Motorista<\/figure>\n\n\n\n

Saber a hora de trocar os pneus do seu carro \u00e9 um aspecto essencial da manuten\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo. Isto porque v\u00e1rios fatores interferem na vida \u00fatil do pneu, e andar com pneus avariados pode causar problemas graves ao carro e arriscar a vida do condutor e dos passageiros.<\/p>\n\n\n\n

Os pneus t\u00eam sua vida \u00fatil sob a influ\u00eancia de fatores ambientais, como temperaturas extremas, chuvas e luz solar. Al\u00e9m disso, transitar por vias mal conservadas, como estradas esburacadas, tamb\u00e9m interfere diretamente.<\/p>\n\n\n\n

Os costumes do pr\u00f3prio condutor do ve\u00edculo, da mesma forma, t\u00eam um importante papel na vida \u00fatil do pneu, devendo ser evitados certos comportamentos.<\/p>\n\n\n\n

Quando os pneus est\u00e3o comprometidos, a \u00fanica alternativa \u00e9 troc\u00e1-los, garantindo assim a seguran\u00e7a e a tranquilidade na dire\u00e7\u00e3o. Caso contr\u00e1rio, a vida \u00fatil do pr\u00f3prio ve\u00edculo pode ser comprometida.<\/p>\n\n\n\n

De fato, a durabilidade do carro tamb\u00e9m entra em jogo, j\u00e1 que pneus mal cuidados podem fazer com que o ve\u00edculo consuma mais combust\u00edvel, n\u00e3o seja confort\u00e1vel na dire\u00e7\u00e3o e, acima de tudo, n\u00e3o forne\u00e7a a seguran\u00e7a adequada.<\/p>\n\n\n\n

Por isso, n\u00e3o deixe de checar a qualidade dos seus pneus periodicamente, de modo a evitar esse tipo de problemas. Confira 5 sinais de que voc\u00ea precisa trocar os pneus do seu carro<\/strong>!<\/p>\n\n\n\n

1 – N\u00e3o esque\u00e7a de verificar a data de fabrica\u00e7\u00e3o!<\/h2>\n\n\n\n
\"Pneus<\/figure>\n\n\n\n

A medida padr\u00e3o da vida \u00fatil do pneu \u00e9 a sua validade.<\/p>\n\n\n\n

Embora o pneu n\u00e3o tenha uma data de validade exata, determinada por lei, um n\u00famero que serve de guia para apurar a vida \u00fatil padr\u00e3o do pneu \u00e9 a garantia contratual do fabricante.<\/p>\n\n\n\n

Em geral, essa garantia \u00e9 de 5 anos, contada a partir da emiss\u00e3o da nota fiscal da compra, seja dos pneus, seja do carro zero. Na aus\u00eancia do documento fiscal, conta-se o prazo a partir da data de fabrica\u00e7\u00e3o do pneu.<\/p>\n\n\n\n

E voc\u00ea sabe como checar a data em que o pneu foi fabricado?<\/p>\n\n\n\n

Na parte lateral do pneu, voc\u00ea encontrar\u00e1 uma s\u00e9rie de n\u00fameros que designam caracter\u00edsticas do produto, como suas medidas, velocidade m\u00e1xima e capacidade de peso.<\/p>\n\n\n\n

Logo ap\u00f3s, haver\u00e1 a sigla \u201cDOT\u201d, seguida de um n\u00famero de 13 d\u00edgitos contendo o c\u00f3digo da planta de produ\u00e7\u00e3o, a medida e o modelo e, principalmente, a data de fabrica\u00e7\u00e3o do pneu.<\/p>\n\n\n\n

Esta data estar\u00e1 na forma de semana\/ano, ou seja, os dois primeiros n\u00fameros indicam a semana e os dois \u00faltimos indicam o ano de fabrica\u00e7\u00e3o. Assim, se o n\u00famero for \u201c4021\u201d, significa que o pneu foi fabricado na 40\u00ba semana do ano de 2021.<\/p>\n\n\n\n

A garantia contratual \u00e9 de 5 anos por uma s\u00e9rie de motivos. Ap\u00f3s esse prazo, os materiais que comp\u00f5em o pneu (lona, nylon, borracha etc.) come\u00e7am a se deteriorar, o que aumenta o risco de furos. Os fabricantes recomendam inspe\u00e7\u00f5es anuais dos pneus ap\u00f3s os 5 anos.<\/p>\n\n\n\n

Lembrando que essa n\u00e3o \u00e9 uma data espec\u00edfica de validade do pneu, at\u00e9 porque diversos outros fatores interferem na durabilidade<\/a> (acondicionamento, forma de utiliza\u00e7\u00e3o, buracos, condi\u00e7\u00f5es clim\u00e1ticas, calibragem, etc.).<\/p>\n\n\n\n

\u00c9 por isso que voc\u00ea n\u00e3o precisa, necessariamente, trocar os seus pneus a cada 5 anos. Contudo, se tiver qualquer problema antes desse prazo (qualquer dos sinais dos pr\u00f3ximos t\u00f3picos), procure trocar os pneus acionando a garantia do fabricante.<\/p>\n\n\n\n

Em todo caso, boa parte dos fabricantes d\u00e1 a orienta\u00e7\u00e3o de que pneus com mais de 10 anos n\u00e3o podem ser mais utilizados, at\u00e9 porque, na maioria dos casos, o prazo de garantia j\u00e1 ter\u00e1 expirado (exceto se o pneu\/carro novo for comprado 5 anos ap\u00f3s sua fabrica\u00e7\u00e3o, o que n\u00e3o \u00e9 muito prov\u00e1vel).<\/p>\n\n\n\n

2 – Veja o tamanho dos sulcos (TWI)<\/h2>\n\n\n\n

Um sinal muito claro de que est\u00e1 na hora de trocar o pneu \u00e9 quando o Tread Wear Indicator (TWI), ou indicador de desgaste de rodagem (em tradu\u00e7\u00e3o livre), estiver encostando na banda de rodagem.<\/p>\n\n\n\n

Para verificar a altura do TWI<\/a>, basta encontrar as pequenas sali\u00eancias que ficam nos sulcos, entre as bandas de rodagem. Elas precisam ter 1.6 mil\u00edmetro de altura. Quando o TWI bate o n\u00edvel da banda, o sulco ter\u00e1 uma altura menor, o que indica que o pneu est\u00e1 \u201ccareca\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Alguns fabricantes colocam um marcador ou um s\u00edmbolo na lateral do pneu para indicar o TWI. A partir desse sinal, siga em linha reta at\u00e9 a banda de rodagem. Caso voc\u00ea consiga ver o marcador, o pneu est\u00e1 \u201ccareca\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m de aumentar o risco \u00e0 vida do condutor e outros motoristas, dirigir com pneu \u201ccareca\u201d \u00e9 caracterizado como uma infra\u00e7\u00e3o de tr\u00e2nsito, com multa, pontos na carteira e apreens\u00e3o do ve\u00edculo.<\/p>\n\n\n\n

3 – Buracos, cortes ou furos na lateral<\/h2>\n\n\n\n
\"Pneus<\/figure>\n\n\n\n

O uso rotineiro do ve\u00edculo pode trazer alguns imprevistos, como estouros ou avarias na lateral dos pneus.<\/p>\n\n\n\n

Este \u00e9 outro sinal para se ficar bastante atento, uma vez que a maior parte dos pneus com avarias laterais n\u00e3o podem ser consertadas sem interferir na estrutura e na seguran\u00e7a do produto.<\/p>\n\n\n\n

Desse modo, assim que avistar esse sinal, troque o pneu o mais r\u00e1pido poss\u00edvel!<\/p>\n\n\n\n

4 – Desgaste anormal<\/h2>\n\n\n\n

O desgaste dos pneus \u00e9 algo normal, sendo um processo comum ao ciclo de vida de qualquer produto.<\/p>\n\n\n\n

Todavia, o que n\u00e3o \u00e9 comum \u00e9 que o jogo de pneus v\u00e1 se desgastando de forma n\u00e3o uniforme, isto \u00e9, se um ou dois pneus estiverem se desgastando de forma mais r\u00e1pida que os demais.<\/p>\n\n\n\n

Nesses casos, o motivo do desgaste n\u00e3o uniforme \u00e9 algum problema no pr\u00f3prio carro, a exemplo de desalinhamento, suspens\u00e3o defeituosa, falta de calibra\u00e7\u00e3o ou rod\u00edzio<\/a>, ou excesso de carga.<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m de trocar o pneu desgastado, esse sinal indica que voc\u00ea precisa fazer uma revis\u00e3o geral no seu ve\u00edculo.<\/p>\n\n\n\n

5 – Bolhas<\/h2>\n\n\n\n
\"Pneu<\/figure>\n\n\n\n

Em adi\u00e7\u00e3o a furos e buracos, os pneus tamb\u00e9m podem apresentar outro sinal de desgaste: bolhas.<\/p>\n\n\n\n

Em geral, as bolhas aparecem no pneu devido ao mau uso pelo motorista, pois s\u00e3o impactos violentos ou compreens\u00e3o excessiva que geram o problema.<\/p>\n\n\n\n

As bolhas nada mais s\u00e3o do que o resultado do ar escapando do interior do pneu e empurrando a borracha para fora. Esse escape ocorre quando os cordon\u00e9is da carca\u00e7a s\u00e3o rompidos.<\/p>\n\n\n\n

Bolhas aumentam o risco de estouro do pneu, o que pode causar acidentes.<\/p>\n\n\n\n

\u00c9 sempre importante ficar atento \u00e0s bolhas, j\u00e1 que elas podem ser pequenas e dif\u00edceis de detectar. Para evitar o surgimento de bolhas, adote algumas medidas preventivas simples, como n\u00e3o passar em alta velocidade por cima de bueiros ou buracos, n\u00e3o subir o pneu no meio-fio e manter os pneus sempre calibrados.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Voc\u00ea sabe quando voc\u00ea precisa trocar os pneus do seu carro? Pois n\u00e3o d\u00ea bobeira! Confira os 5 principais sinais de que est\u00e1 na hora de voc\u00ea fazer essa troca.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":2578,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[41],"tags":[54,384,385,386,317,387],"class_list":["post-2573","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-banner","tag-cade-guincho","tag-preciso-trocar-o-pneu","tag-quando-trocar-o-pneu","tag-sinais-de-que-preciso-trocar-o-pneu","tag-troca-de-pneu","tag-validade-do-pneu"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cadeguincho.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2573","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cadeguincho.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cadeguincho.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cadeguincho.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cadeguincho.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2573"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cadeguincho.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2573\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cadeguincho.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2578"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cadeguincho.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2573"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cadeguincho.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2573"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cadeguincho.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2573"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}