{"id":3657,"date":"2022-08-12T00:10:00","date_gmt":"2022-08-12T03:10:00","guid":{"rendered":"https:\/\/cadeguincho.com\/blog\/blog\/?p=3657"},"modified":"2022-08-12T00:10:00","modified_gmt":"2022-08-12T03:10:00","slug":"moto-no-inverno-como-se-proteger-e-quais-os-cuidados","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cadeguincho.com\/blog\/moto-no-inverno-como-se-proteger-e-quais-os-cuidados\/","title":{"rendered":"Moto no inverno: como se proteger e quais os cuidados"},"content":{"rendered":"\n
\"Motociclista<\/figure>\n\n\n\n

Andar de moto no inverno \u00e9 algo que requer alguns cuidados especiais, afinal, temperaturas mais baixas, chuvas pontuais e ventos fortes e gelados podem afetar n\u00e3o s\u00f3 os motociclistas quanto \u00e0s suas motocicletas tamb\u00e9m.<\/p>\n\n\n\n

Por isso, para evitar que voc\u00ea passe por problemas e perrengues, n\u00f3s separamos no artigo de hoje dicas e orienta\u00e7\u00f5es b\u00e1sicas que voc\u00ea deve saber para se proteger no inverno, assim como cuidados a tomar quando for dirigir nessa \u00e9poca do ano. <\/p>\n\n\n\n

Acompanhe!<\/p>\n\n\n\n

Como se proteger ao andar de moto no inverno<\/h2>\n\n\n\n

O inverno<\/a> come\u00e7ou no Brasil no dia 21 de junho, ter\u00e7a-feira, e vai at\u00e9 o dia 22 de setembro, quinta-feira. Ent\u00e3o, daqui em diante n\u00f3s teremos ao longo dos dias um clima e um tempo caracter\u00edsticos desta esta\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Portanto, se voc\u00ea precisa da moto para trabalhar, se voc\u00ea gosta de viajar e pegar a estrada etc. n\u00e3o deixe de conferir, com aten\u00e7\u00e3o, as dicas e orienta\u00e7\u00f5es que separamos a seguir.<\/p>\n\n\n\n

Utilize os equipamentos e acess\u00f3rios adequados<\/h3>\n\n\n\n

De acordo com estudos, devido a a\u00e7\u00e3o do vento ao dirigir, a sensa\u00e7\u00e3o t\u00e9rmica para motociclistas pode chegar a 10 \u00b0C a menos do que a temperatura ambiente.<\/p>\n\n\n\n

Ou seja, se voc\u00ea est\u00e1 andando de moto, ainda mais durante o inverno, a sensa\u00e7\u00e3o \u00e9 de muito mais frio para voc\u00ea.<\/p>\n\n\n\n

Por isso, para se proteger dessas temperaturas mais baixas, utilize sempre uma boa jaqueta e uma boa cal\u00e7a, ambas com protetores, de cordura (ou couro) e, principalmente, um forro t\u00e9rmico de qualidade. <\/p>\n\n\n\n

Ou ainda, se achar necess\u00e1rio, vista uma roupa t\u00e9rmica por baixo (conhecida tamb\u00e9m como \u201csegunda pele\u201d).<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m disso, n\u00e3o deixe de usar luvas nas m\u00e3os e meias grossas, assim como uma bota de cano m\u00e9dio ou alto nos p\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n

Para finalizar, deixe o capacete aberto em casa e opte pelo modelo fechado ou modular quando for sair. Como a cabe\u00e7a \u00e9 uma parte do corpo que tamb\u00e9m fica bastante exposta, \u00e9 importante deix\u00e1-la bem protegida.<\/p>\n\n\n\n

Vale a pena considerar tamb\u00e9m uma balaclava, que nada mais \u00e9 do que um modelo de “touca ninja\u201d que ajuda a cobrir toda a cabe\u00e7a e o pesco\u00e7o, mantendo apenas os olhos livres para voc\u00ea enxergar as vias.<\/p>\n\n\n\n

Ah! E um \u00faltimo item: a capa de chuva<\/a>. Pilotar no frio j\u00e1 \u00e9 algo que costuma ser complicado, agora, fazer isso ainda por cima molhado, com a roupa \u00famida, ningu\u00e9m merece. Ent\u00e3o, sempre a leve com voc\u00ea, ok? Nunca se sabe.<\/p>\n\n\n\n

Cuidados com a moto no inverno<\/h3>\n\n\n\n
\"Guid\u00e3o<\/figure>\n\n\n\n

N\u00e3o s\u00f3 voc\u00ea pode \u201csofrer\u201d no inverno, mas a sua moto tamb\u00e9m. Por isso, \u00e9 importante ter alguns cuidados com ela para evitar problemas e dores de cabe\u00e7a.<\/p>\n\n\n\n

O primeiro deles \u00e9 esquentar o motor antes de sair. Ent\u00e3o, pegue a chave, d\u00ea a partida e aguarde pelo menos dois minutos antes de se locomover. Ao fazer isso, voc\u00ea evita engasgos, desgastes excessivos e que o motor da moto \u201cmorra\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m disso, uma dica importante n\u00e3o s\u00f3 para o inverno, mas para todas as esta\u00e7\u00f5es do ano \u00e9: mantenha a manuten\u00e7\u00e3o da sua moto em dia. Assim, ela estar\u00e1 rodando sempre em boas condi\u00e7\u00f5es e, dificilmente, te deixar\u00e1 na m\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Por fim, como complemento, voc\u00ea pode considerar a instala\u00e7\u00e3o de uma bolha (para-brisa), caso a sua moto n\u00e3o tenha esse item. Basicamente, ela vai desviar o vento do seu corpo quando estiver pilotando.<\/p>\n\n\n\n

Cuidados com a dire\u00e7\u00e3o<\/h3>\n\n\n\n

Al\u00e9m de ter cuidados com voc\u00ea e com a sua moto, \u00e9 essencial se atentar a forma como voc\u00ea dirige.<\/p>\n\n\n\n

Primeiramente, logo que sair com sua moto, n\u00e3o a force sem necessidade, pois nesse momento os fluidos do \u00f3leo, do freio etc. assim como os pneus<\/a> ainda est\u00e3o frios.<\/p>\n\n\n\n

Ent\u00e3o, pilote com uma certa cautela de modo que cada componente da sua moto aque\u00e7a e chegue a uma temperatura ideal de funcionamento.<\/p>\n\n\n\n

O segundo ponto \u00e9 redobrar a aten\u00e7\u00e3o nas vias, especialmente porque, dependendo da condi\u00e7\u00e3o clim\u00e1tica, elas podem estar bem escorregadias e, assim, gerar um risco de queda.<\/p>\n\n\n\n

Por isso, dirija de forma suave, sem acelerar de maneira exagerada.<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m disso, em dias de muita chuva e neblina, fique atento aos motoristas a sua volta, mantenha uma dist\u00e2ncia segura deles e n\u00e3o pilote em alta velocidade, pois isso aumenta o risco de colis\u00f5es, acidentes, perda de controle e de aquaplanagem.<\/p>\n\n\n\n

N\u00e3o tem porque arriscar sem necessidade. Ent\u00e3o, quando for preciso, fa\u00e7a uma, duas ou mais paradas. Ficar na pista durante horas, ainda mais no inverno, \u00e9 dif\u00edcil para qualquer pessoa.<\/p>\n\n\n\n

Sinais importantes<\/h3>\n\n\n\n

Por conta do frio, diversas motos<\/a> t\u00eam uma certa dificuldade para dar a partida.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Agora, se voc\u00ea observar que tal situa\u00e7\u00e3o anda acontecendo com frequ\u00eancia com sua moto, saiba que h\u00e1 dois fatores, dois sinais, que podem estar relacionados a isso: problemas na bateria ou combust\u00edvel de baixa qualidade.<\/p>\n\n\n\n

Portanto, fique atento a esses dois itens caso a sua moto esteja com dificuldade para fazer o motor de arranque \u201cgirar\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Se for a bateria, o indicado \u00e9 buscar uma boa oficina mec\u00e2nica<\/a> para que um profissional fa\u00e7a uma an\u00e1lise e a troque, se necess\u00e1rio.<\/p>\n\n\n\n

Preparado para andar de moto no inverno?<\/h2>\n\n\n\n
\"Capacete<\/figure>\n\n\n\n

Como voc\u00ea viu ao longo deste post, existem v\u00e1rios pequenos cuidados que voc\u00ea precisa ter para andar de moto no inverno.<\/p>\n\n\n\n

Portanto, quando for pilotar, n\u00e3o deixe de consider\u00e1-los para tornar a sua dire\u00e7\u00e3o mais segura<\/a> e menos arriscada. Voc\u00ea n\u00e3o quer entrar numa fria, certo?<\/p>\n\n\n\n

Andar de motocicleta no Brasil \u00e9 algo que \u00e9 poss\u00edvel o ano todo, afinal, trata-se de um pa\u00eds tropical, por\u00e9m, em alguns momentos, como no inverno, \u00e9 necess\u00e1rio um pouco mais de aten\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

E caso queira conferir mais dicas, informa\u00e7\u00f5es e orienta\u00e7\u00f5es sobre ve\u00edculos de duas rodas, confira as sugest\u00f5es de posts que separamos logo abaixo! <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Confira j\u00e1 as dicas essenciais que separamos para voc\u00ea pilotar sua moto com mais seguran\u00e7a no inverno!<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":3665,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[41],"tags":[54,711,712,713],"class_list":["post-3657","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-banner","tag-cade-guincho","tag-cuidados-no-inverno","tag-moto-no-inverno","tag-motocicleta"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cadeguincho.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3657","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cadeguincho.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cadeguincho.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cadeguincho.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cadeguincho.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3657"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cadeguincho.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3657\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cadeguincho.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3665"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cadeguincho.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3657"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cadeguincho.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3657"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cadeguincho.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3657"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}