{"id":3731,"date":"2022-08-29T00:10:00","date_gmt":"2022-08-29T03:10:00","guid":{"rendered":"https:\/\/cadeguincho.com\/blog\/blog\/?p=3731"},"modified":"2022-08-29T00:10:00","modified_gmt":"2022-08-29T03:10:00","slug":"veiculos-pesados-a-importancia-de-se-fazer-o-alinhamento","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cadeguincho.com\/blog\/veiculos-pesados-a-importancia-de-se-fazer-o-alinhamento\/","title":{"rendered":"Ve\u00edculos pesados: a import\u00e2ncia de se fazer o alinhamento"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"680\" height=\"250\" src=\"https:\/\/cadeguincho.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/alinhamento-veiculos-pesados.png\" alt=\"Caminh\u00e3o na estrada\" class=\"wp-image-3732\" title=\"O alinhamento de ve\u00edculos pesados est\u00e1 relacionado \u00e0 seguran\u00e7a\" srcset=\"https:\/\/cadeguincho.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/alinhamento-veiculos-pesados.png 680w, https:\/\/cadeguincho.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/alinhamento-veiculos-pesados-300x110.png 300w\" sizes=\"(max-width: 680px) 100vw, 680px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>O alinhamento de ve\u00edculos pesados, como caminh\u00f5es, carretas, <a href=\"https:\/\/cadeguincho.com\/blog\/quais-sao-os-tipos-de-guinchos-disponiveis-no-mercado\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">guinchos<\/a>, \u00f4nibus, motorhomes e tratores \u00e9 fundamental. Isso porque se trata de um cuidado relacionado \u00e0 seguran\u00e7a e \u00e0 dirigibilidade.<\/p>\n\n\n\n<p>Portanto, se voc\u00ea possui um ve\u00edculo desse tipo e quer conduzi-lo de forma segura, confira com aten\u00e7\u00e3o as informa\u00e7\u00f5es que separamos a seguir!<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Entendendo a import\u00e2ncia<\/h2>\n\n\n\n<p>Normalmente, quem dirige um <a href=\"https:\/\/www.embracon.com.br\/blog\/caminhao-onibus-vans-quais-os-principais-tipos-de-veiculos-pesados\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">ve\u00edculo pesado<\/a> o utiliza para um determinado tipo de trabalho.<\/p>\n\n\n\n<p>Al\u00e9m disso, por ser um meio de trabalho, \u00e9 natural que ele seja utilizado frequentemente. <\/p>\n\n\n\n<p>Sendo assim, um dos principais cuidados que voc\u00ea deve ter \u00e9 com o alinhamento do seu ve\u00edculo, afinal, os pneus s\u00e3o os \u00fanicos componentes de um autom\u00f3vel que ficam em constante contato com o solo.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Como funciona<\/h3>\n\n\n\n<p>Este procedimento consiste em ajustar os \u00e2ngulos das rodas, de modo que elas fiquem paralelas entre si e retas em rela\u00e7\u00e3o ao solo.<\/p>\n\n\n\n<p>Dessa forma, a sua condu\u00e7\u00e3o se torna mais segura, e a vida \u00fatil dos pneus e componentes da suspens\u00e3o \u00e9 aumentada, e ainda o seu ve\u00edculo mant\u00e9m um consumo de combust\u00edvel adequado.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Principal sinal da falta de alinhamento de ve\u00edculos pesados<\/h3>\n\n\n\n<p>Se voc\u00ea estiver em uma via e notar que est\u00e1 dif\u00edcil mant\u00ea-lo em linha reta, \u00e9 porque h\u00e1 uma falta de alinhamento.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Nesse caso, o ve\u00edculo n\u00e3o est\u00e1 em equil\u00edbrio e, assim, pode ser um grande risco para voc\u00ea e outras pessoas.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Poss\u00edveis problemas<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"680\" height=\"250\" src=\"https:\/\/cadeguincho.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/desgaste-pneus-caminhao.png\" alt=\"Rodas de um caminh\u00e3o\" class=\"wp-image-3733\" title=\"A falta de alinhamento nos ve\u00edculos pesados pode ser fatal\" srcset=\"https:\/\/cadeguincho.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/desgaste-pneus-caminhao.png 680w, https:\/\/cadeguincho.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/desgaste-pneus-caminhao-300x110.png 300w\" sizes=\"(max-width: 680px) 100vw, 680px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Quando os pneus n\u00e3o est\u00e3o bem ajustados, eles e componentes da suspens\u00e3o desgastam com mais facilidade, podendo gerar falhas e entre outros problemas.<\/p>\n\n\n\n<p>Al\u00e9m disso, o seu ve\u00edculo pode <a href=\"https:\/\/cadeguincho.com\/blog\/carro-gastando-muito-combustivel-7-motivos-para-isso\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">consumir mais combust\u00edvel<\/a> que o normal, fazendo assim com que voc\u00ea gaste mais para poder se locomover.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>E, por fim, no pior dos casos, voc\u00ea pode sofrer um grave acidente. Isso porque, um ve\u00edculo desalinhado \u00e9 muito mais inst\u00e1vel e dif\u00edcil de controlar.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Dependendo da situa\u00e7\u00e3o, voc\u00ea pode bater em um carro, em uma moto, em um muro, em uma \u00e1rvore ou, ainda, pode atropelar um pedestre.<\/p>\n\n\n\n<p>Em qualquer um dos casos, voc\u00ea e outras pessoas podem ser afetadas, e dependendo da gravidade do acontecimento, pode ser fatal.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Quando fazer o alinhamento de ve\u00edculos pesados?<\/h3>\n\n\n\n<p>Bom, h\u00e1 basicamente quatro situa\u00e7\u00f5es que pedem um alinhamento:<\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\"><li>Quando voc\u00ea notar um dos sinais que citamos mais acima;<\/li><li>Quando trocar os pneus do ve\u00edculo por modelos novos ou fizer <a href=\"https:\/\/cadeguincho.com\/blog\/rodizio-de-pneus-e-recomendado-fazer\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">rod\u00edzio<\/a>;<\/li><li>Quando os pneus sofreram algum tipo de impacto forte, como uma batida;<\/li><li>A cada 10 mil km que voc\u00ea rodar, em m\u00e9dia.<\/li><\/ol>\n\n\n\n<p>Muitas ruas, estradas e rodovias do nosso pa\u00eds, n\u00e3o possuem as melhores condi\u00e7\u00f5es. Com isso, talvez seja necess\u00e1rio fazer o alinhamento antes de completar os 10 mil km.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">A import\u00e2ncia do balanceamento e da calibragem de ve\u00edculos pesados<\/h2>\n\n\n\n<p>H\u00e1 outros dois procedimentos que voc\u00ea tamb\u00e9m deve dar aten\u00e7\u00e3o para que a sua dire\u00e7\u00e3o seja mais segura. Estamos falando aqui sobre o balanceamento e a calibragem.<\/p>\n\n\n\n<p>O balanceamento \u00e9 um procedimento feito por meio de uma m\u00e1quina, o qual \u00e9 verificado a distribui\u00e7\u00e3o de peso do conjunto roda\/pneu em movimento de modo a estabelecer um equil\u00edbrio.<\/p>\n\n\n\n<p>Assim, com essa distribui\u00e7\u00e3o adequada de peso, o ve\u00edculo pode rodar de forma muito mais fluida e sem trepida\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n<p>J\u00e1 a calibragem consiste em um procedimento simples, que voc\u00ea mesmo pode fazer, para manter a press\u00e3o correta nos pneus do seu ve\u00edculo.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Para isso, basta ir at\u00e9 um posto de combust\u00edvel, por exemplo, e utilizar o calibrador. E claro, respeitando sempre o n\u00famero indicado pela montadora no manual do seu ve\u00edculo.<\/p>\n\n\n\n<p>Agora, vale ressaltar que, tanto o alinhamento quanto o balanceamento devem ser feitos por profissionais, por pessoas qualificadas.<\/p>\n\n\n\n<p>Ent\u00e3o, \u00e9 de suma import\u00e2ncia que voc\u00ea leve o seu ve\u00edculo at\u00e9 uma <a href=\"https:\/\/cadeguincho.com\/blog\/como-escolher-uma-boa-oficina-mecanica-para-o-seu-veiculo\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">boa oficina mec\u00e2nica<\/a>, uma oficina respons\u00e1vel e de confian\u00e7a para fazer isso, ok?<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Quando fazer o balanceamento e a calibragem?<\/h3>\n\n\n\n<p>Assim como o alinhamento, o balanceamento deve ser feito quando voc\u00ea observar sinais como vibra\u00e7\u00f5es, quando trocar os pneus por novos ou fizer rod\u00edzio e a cada 10 mil km rodados.<\/p>\n\n\n\n<p>J\u00e1 a calibragem precisa ser feita de forma mais frequente. Segundo especialistas e montadoras, esse procedimento deve ser feito a cada 15\/20 dias.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Quanto custa cada procedimento?<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"680\" height=\"250\" src=\"https:\/\/cadeguincho.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/fatores-influenciam-preco.png\" alt=\"Mec\u00e2nico analisando rodas de caminh\u00e3o\" class=\"wp-image-3734\" title=\"O pre\u00e7o dos servi\u00e7os de ve\u00edculos pesados podem variar\" srcset=\"https:\/\/cadeguincho.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/fatores-influenciam-preco.png 680w, https:\/\/cadeguincho.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/fatores-influenciam-preco-300x110.png 300w\" sizes=\"(max-width: 680px) 100vw, 680px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>A calibragem dos pneus, como \u00e9 um procedimento simples e que voc\u00ea mesmo pode fazer em menos de cinco minutos, geralmente \u00e9 de gra\u00e7a. Por\u00e9m, em alguns postos de combust\u00edvel pode ser cobrado R$1 ou R$2.<\/p>\n\n\n\n<p>J\u00e1 o alinhamento e o balanceamento, como exigem m\u00e1quinas e o trabalho de um profissional, o custo naturalmente \u00e9 maior. Em m\u00e9dia, os dois servi\u00e7os, juntos, custam de R$100 a R$300.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>E agora que voc\u00ea j\u00e1 sabe a import\u00e2ncia da calibragem, do balanceamento e do alinhamento de ve\u00edculos pesados, que tal conferir agora um dos posts que separamos abaixo?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Investir em alinhamento e balanceamento de ve\u00edculos pesados \u00e9 essencial para a seguran\u00e7a do motorista. Clique e confira mais sobre o assunto!<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":3738,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[42],"tags":[723,54,226],"class_list":["post-3731","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-novidades","tag-alinhamento","tag-cade-guincho","tag-manutencao-automotiva"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cadeguincho.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3731","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cadeguincho.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cadeguincho.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cadeguincho.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cadeguincho.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3731"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cadeguincho.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3731\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cadeguincho.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3738"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cadeguincho.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3731"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cadeguincho.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3731"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cadeguincho.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3731"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}