{"id":4360,"date":"2023-02-27T00:10:00","date_gmt":"2023-02-27T03:10:00","guid":{"rendered":"https:\/\/cadeguincho.com\/blog\/blog\/?p=4360"},"modified":"2023-02-27T00:10:00","modified_gmt":"2023-02-27T03:10:00","slug":"tranco-no-carro-6-principais-riscos-dessa-pratica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cadeguincho.com\/blog\/tranco-no-carro-6-principais-riscos-dessa-pratica\/","title":{"rendered":"Tranco no carro: 6 principais riscos dessa pr\u00e1tica"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"680\" height=\"250\" src=\"https:\/\/cadeguincho.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/riscos-tranco-carro.png\" alt=\"Pessoa empurrando o carro\" class=\"wp-image-4361\" title=\"Dar tranco no carro \u00e9 uma pr\u00e1tica que pode gerar consequ\u00eancias e problemas no ve\u00edculo\" srcset=\"https:\/\/cadeguincho.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/riscos-tranco-carro.png 680w, https:\/\/cadeguincho.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/riscos-tranco-carro-300x110.png 300w\" sizes=\"(max-width: 680px) 100vw, 680px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ao estar dirigindo por uma via, evidentemente voc\u00ea n\u00e3o deseja que o seu ve\u00edculo pare de funcionar. Por\u00e9m, essa \u00e9 uma situa\u00e7\u00e3o que pode acontecer quando voc\u00ea menos espera. Sendo assim, o que fazer? Uma das solu\u00e7\u00f5es que diversos motoristas recorrem \u00e9 dar o famoso tranco no carro. Ou seja, empurr\u00e1-lo, engatar a segunda marcha e depois tirar o p\u00e9 da <a href=\"https:\/\/cadeguincho.com\/blog\/embreagem-de-carro-quando-deve-ser-trocada\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">embreagem<\/a>, ap\u00f3s ele atingir uma velocidade razo\u00e1vel. Dessa forma, o ve\u00edculo pode voltar a funcionar.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por\u00e9m, ser\u00e1 que essa pr\u00e1tica \u00e9 correta ou at\u00e9 mesmo recomendada? Considerando as caracter\u00edsticas dos ve\u00edculos de hoje em dia, a resposta \u00e9 n\u00e3o. Isso porque ela pode gerar uma s\u00e9rie de consequ\u00eancias e problemas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Quer saber quais s\u00e3o eles? Ent\u00e3o confira o conte\u00fado a seguir! Ao longo dele, voc\u00ea ver\u00e1 os 6 principais riscos de dar tranco no carro!<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Quais s\u00e3o os 6 principais riscos de dar tranco no carro?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Fazer um ve\u00edculo pegar no tranco \u00e9 uma \u201ct\u00e9cnica\u201d que muitos motoristas utilizavam no passado, quando seus autom\u00f3veis apresentavam algum tipo de problema e n\u00e3o ligavam.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Trata-se de uma cena cl\u00e1ssica. O carro &#8220;morre&#8221; no meio de uma via e n\u00e3o quer mais pegar. O motorista ent\u00e3o sai do ve\u00edculo e pede ajuda para quem est\u00e1 pr\u00f3ximo para empurrar o autom\u00f3vel (isso quando n\u00e3o h\u00e1 passageiros).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">As pessoas se aproximam, come\u00e7am ent\u00e3o a empurrar o carro at\u00e9 que uma delas grita: \u201cvai, joga a segunda!\u201d. A partir disso, o ve\u00edculo pode acabar pegando no tranco e voltar a rodar.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Agora, embora fosse comum no passado, essa pr\u00e1tica deve ser evitada atualmente. Isso porque os <a href=\"https:\/\/cadeguincho.com\/blog\/entenda-como-funciona-a-classificacao-dos-veiculos\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">ve\u00edculos<\/a> que s\u00e3o vendidos hoje em dia possuem tecnologias e sistemas que podem ser seriamente danificados por conta dessa a\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Os autom\u00f3veis de d\u00e9cadas atr\u00e1s n\u00e3o eram t\u00e3o modernos e n\u00e3o tinham tanta tecnologia como os de hoje. Por isso, fazer o carro pegar no tranco n\u00e3o era uma pr\u00e1tica t\u00e3o prejudicial.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Contudo, atualmente, ao dar tranco no carro, voc\u00ea acaba exercendo uma for\u00e7a significativa em componentes do motor e em pe\u00e7as como a correia dentada, as v\u00e1lvulas e os pist\u00f5es. Logo, poder\u00e1 ocasionar uma s\u00e9rie de problemas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Veja a seguir os 6 principais!<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">1. Danos ao motor<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c9 importante ter em mente que o <a href=\"https:\/\/cadeguincho.com\/blog\/cilindrada-do-motor-o-que-e-e-no-que-influencia\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">motor<\/a> do seu ve\u00edculo, em uma tentativa de tranco, absorver\u00e1 o impacto dessa liga\u00e7\u00e3o for\u00e7ada. Por\u00e9m, ele n\u00e3o foi projetado para isso.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dessa forma, se voc\u00ea o for\u00e7a, acabar\u00e1 provocando uma sobrecarga que poder\u00e1 causar danos irrevers\u00edveis desde os cilindros at\u00e9 os circuitos eletr\u00f4nicos.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O que pode acontecer \u00e9 o motor fundir ou trincar o cabe\u00e7ote. Assim, o sistema pode ser afetado de modo que n\u00e3o seja poss\u00edvel haver uma revers\u00e3o da situa\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">2. Sobrecarga nos circuitos eletr\u00f4nicos<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Quando voc\u00ea tenta fazer o seu carro pegar no tranco, voc\u00ea acaba gerando uma sobrecarga nos componentes do sistema eletr\u00f4nico.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com isso, o motor de arranque, o sistema de luzes, o aparelho de som, a bateria, os fus\u00edveis, o <a href=\"https:\/\/cadeguincho.com\/blog\/a-importancia-da-manutencao-em-ar-condicionado-de-carro\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">ar-condicionado<\/a>, entre outros itens podem ser danificados. Consequentemente, voc\u00ea poder\u00e1 ter um preju\u00edzo consider\u00e1vel.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">3. Danos na correia dentada<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"680\" height=\"250\" src=\"https:\/\/cadeguincho.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/problemas-correria-dentada.png\" alt=\"Correia dentada de um ve\u00edculo\" class=\"wp-image-4362\" title=\"A correia dentada pode ser afetada pela pr\u00e1tica de dar tranco no carro\" srcset=\"https:\/\/cadeguincho.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/problemas-correria-dentada.png 680w, https:\/\/cadeguincho.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/problemas-correria-dentada-300x110.png 300w\" sizes=\"(max-width: 680px) 100vw, 680px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Outro problema que a pr\u00e1tica de dar tranco no carro pode gerar s\u00e3o danos na correia dentada.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Afinal, ela pode provocar um salto nos dentes da correia de distribui\u00e7\u00e3o, de modo a afetar pist\u00f5es e v\u00e1lvulas, causando, assim, preju\u00edzos e at\u00e9 mesmo a necessidade de se abrir o motor.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al\u00e9m disso, ao dar o tranco, provoca-se uma press\u00e3o muito grande na borracha da correia. Por conta dessa situa\u00e7\u00e3o, ela pode quebrar e fazer com que o motor estrague \u2014 o que resulta em uma grande dor de cabe\u00e7a.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">4. Problemas na inje\u00e7\u00e3o eletr\u00f4nica<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al\u00e9m das situa\u00e7\u00f5es apresentadas acima, outro problema que o tranco no carro pode ocasionar refere-se ao sistema de <a href=\"https:\/\/cadeguincho.com\/blog\/injecao-eletronica-o-que-e-e-qual-a-sua-finalidade\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">inje\u00e7\u00e3o eletr\u00f4nica<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Isso porque ao dar o tranco voc\u00ea acaba for\u00e7ando o combust\u00edvel a ser injetado de uma maneira que foge ao padr\u00e3o que estava configurado para aquele motor, podendo ficar a n\u00edveis acima ou abaixo do desejado.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dessa forma, todo o sistema de inje\u00e7\u00e3o tende a aquecer de forma excessiva e, assim, acabar danificando pe\u00e7as e componentes.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">5. Riscos de acidentes e atropelamentos<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Conforme explicado no come\u00e7o do artigo, para dar o tranco no carro normalmente \u00e9 necess\u00e1rio contar com o aux\u00edlio de outras pessoas. E todo o processo costuma ser feito no meio de uma via em movimento.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por conta disso, outro risco relacionado a essa pr\u00e1tica refere-se aos acidentes ou at\u00e9 mesmo aos atropelamentos que podem acontecer. Afinal, tanto voc\u00ea quanto outras pessoas estar\u00e3o no meio do tr\u00e2nsito tentando fazer o ve\u00edculo pegar.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">6. Problemas no catalisador<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"680\" height=\"250\" src=\"https:\/\/cadeguincho.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/problemas-catalisador-automotivo.png\" alt=\"Catalisador automotivo\" class=\"wp-image-4363\" title=\"O mal funcionamento do catalisador automotivo gera mais gases poluentes \" srcset=\"https:\/\/cadeguincho.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/problemas-catalisador-automotivo.png 680w, https:\/\/cadeguincho.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/problemas-catalisador-automotivo-300x110.png 300w\" sizes=\"(max-width: 680px) 100vw, 680px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por fim, a sexta e \u00faltima consequ\u00eancia diz respeito a problemas no <a href=\"https:\/\/cadeguincho.com\/blog\/catalisador-automotivo-o-que-e-e-qual-sua-importancia\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">catalisador automotivo<\/a> \u2014 item essencial para o bom funcionamento do sistema de escape.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Isso porque ele poder\u00e1 ser danificado de forma irrepar\u00e1vel, devido ao combust\u00edvel que estar\u00e1 saindo em estado l\u00edquido pelo escapamento.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por conta dessa situa\u00e7\u00e3o, al\u00e9m do pr\u00f3prio componente apresentar problema, o seu ve\u00edculo ficar\u00e1 mais poluente \u2014 o que \u00e9 p\u00e9ssimo para o meio ambiente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Portanto, se voc\u00ea n\u00e3o quer enfrentar esses e outros problemas, evite tentar fazer o carro pegar no tranco.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O mais indicado diante de uma situa\u00e7\u00e3o em que o seu ve\u00edculo n\u00e3o est\u00e1 funcionando, \u00e9 <a href=\"https:\/\/cadeguincho.com\/blog\/5-situacoes-em-que-chamar-um-guincho-e-a-melhor-opcao\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">chamar um guincho<\/a>. Assim, o seu carro poder\u00e1 ser resgatado e levado at\u00e9 uma oficina mec\u00e2nica.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">E j\u00e1 na oficina mec\u00e2nica, profissionais qualificados poder\u00e3o averiguar o que pode ter ocasionado a pane.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Talvez tenha sido um problema com a bateria, por exemplo \u2014 o que \u00e9 uma situa\u00e7\u00e3o mais \u201csimples\u201d de ser resolvida.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ou pode ser uma situa\u00e7\u00e3o envolvendo a parte el\u00e9trica, ou mec\u00e2nica do autom\u00f3vel \u2014 o que tende a ser um problema mais complexo e caro.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">A import\u00e2ncia da manuten\u00e7\u00e3o<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Conforme voc\u00ea acompanhou at\u00e9 aqui, existem diversos riscos que a pr\u00e1tica de dar tranco no carro pode gerar. Sendo assim, al\u00e9m de evit\u00e1-la, \u00e9 essencial que voc\u00ea mantenha a <a href=\"https:\/\/cadeguincho.com\/blog\/manutencao-preventiva-no-carro-quando-deve-ser-feita\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">manuten\u00e7\u00e3o<\/a> do seu ve\u00edculo sempre em dia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dessa forma, voc\u00ea poder\u00e1 manter o seu autom\u00f3vel funcionando em perfeito estado e sem apresentar maiores problemas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Todo ve\u00edculo, por conta do uso e do tempo, apresenta certos desgastes ou at\u00e9 mesmo falhas. \u00c9 natural. Nenhum carro, moto, caminh\u00e3o etc. dura para sempre sem precisar de uma manuten\u00e7\u00e3o ou revis\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Portanto, n\u00e3o deixe de levar o seu ve\u00edculo \u00e0 oficina mec\u00e2nica pelo menos duas vezes por ano. Trata-se de um cuidado b\u00e1sico, preventivo, que ajudar\u00e1 o seu bem a ficar preservado por mais tempo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para finalizar (e pegando gancho com este assunto), veja este outro post que publicamos aqui em nosso blog: <a href=\"https:\/\/cadeguincho.com\/blog\/10-sinais-que-seu-carro-precisa-de-manutencao\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">10 sinais de que seu carro precisa de manuten\u00e7\u00e3o<\/a>!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Voc\u00ea sabia que dar tranco no carro n\u00e3o \u00e9 uma pr\u00e1tica recomendada? Confira os principais riscos!<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":4888,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[42],"tags":[54,131,200,226,831],"class_list":["post-4360","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-novidades","tag-cade-guincho","tag-carro","tag-manutencao","tag-manutencao-automotiva","tag-tranco-no-carro"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cadeguincho.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4360","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cadeguincho.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cadeguincho.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cadeguincho.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cadeguincho.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4360"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cadeguincho.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4360\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cadeguincho.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4888"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cadeguincho.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4360"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cadeguincho.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4360"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cadeguincho.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4360"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}