{"id":5023,"date":"2023-06-21T00:10:00","date_gmt":"2023-06-21T03:10:00","guid":{"rendered":"https:\/\/cadeguincho.com\/blog\/blog\/?p=5023"},"modified":"2023-06-21T00:10:00","modified_gmt":"2023-06-21T03:10:00","slug":"conheca-7-veiculos-militares-brasileiros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cadeguincho.com\/blog\/conheca-7-veiculos-militares-brasileiros\/","title":{"rendered":"Conhe\u00e7a 7 ve\u00edculos militares brasileiros"},"content":{"rendered":"\n
\"Veiculo<\/figure>\n\n\n\n

O Brasil \u00e9 um pa\u00eds que possui uma rica hist\u00f3ria militar e a ind\u00fastria automotiva tem sido uma importante aliada na produ\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos<\/a> de transporte e combate para as For\u00e7as Armadas. Agora, voc\u00ea sabe quais s\u00e3o os 7 principais ve\u00edculos militares brasileiros? Se voc\u00ea tem interesse em conhecer cada um deles, basta continuar acompanhando este artigo.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Tenha uma boa leitura!<\/p>\n\n\n\n

Os 7 principais ve\u00edculos militares brasileiros<\/h2>\n\n\n\n

Desde a d\u00e9cada de 1950, o Brasil tem uma longa hist\u00f3ria na produ\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos militares.<\/p>\n\n\n\n

Inclusive, entre as d\u00e9cadas de 1970 e 1980, vale observar que o pa\u00eds chegou a ser um dos maiores produtores mundiais na \u00e1rea, exportando ve\u00edculos para diversos pa\u00edses do Oriente M\u00e9dio que, em conflitos reais, apresentaram bom desempenho. <\/p>\n\n\n\n

Sendo assim, conhe\u00e7a a seguir os 7 principais ve\u00edculos militares brasileiros \u2014 mas antes, uma, ou melhor, duas curiosidades interessantes.<\/p>\n\n\n\n

Primeiro, a maioria dos ve\u00edculos que voc\u00ea ver\u00e1 na lista a seguir foi produzida pela mesma empresa, a Engesa<\/a>. E segundo, em geral, os modelos levam o nome de esp\u00e9cies de cobras.<\/p>\n\n\n\n

Confira! <\/p>\n\n\n\n

1. Agrale Marru\u00e1<\/h3>\n\n\n\n
\"Veiculo<\/figure>\n\n\n\n

Come\u00e7ando a lista dos principais ve\u00edculos militares brasileiro temos o Marru\u00e1. Ele \u00e9 fabricado pela Agrale, empresa ga\u00facha especializada em ve\u00edculos pesados. <\/p>\n\n\n\n

O Marru\u00e1 \u00e9 um ve\u00edculo utilizado pelo Ex\u00e9rcito Brasileiro em opera\u00e7\u00f5es de reconhecimento, transporte de tropas e combate em \u00e1reas urbanas. Ele possui tra\u00e7\u00e3o nas quatro rodas e \u00e9 capaz de atravessar terrenos acidentados.<\/p>\n\n\n\n

2. EE-3 Jararaca<\/h3>\n\n\n\n

Conforme adiantado mais acima, a Engesa \u00e9 a principal empresa do mercado brasileiro quando o assunto s\u00e3o ve\u00edculos militares (embora ela n\u00e3o esteja mais em funcionamento). E neste contexto, est\u00e1 o blindado<\/a> da marca conhecido como EE-3 Jararaca.<\/p>\n\n\n\n

Trata-se de um ve\u00edculo que foi projetado para operar em terrenos acidentados, sendo equipado com armamento pesado, incluindo metralhadoras e canh\u00f5es de 20mm.<\/p>\n\n\n\n

3. EE-9 Cascavel<\/h3>\n\n\n\n

Outro ve\u00edculo produzido pela Engesa \u00e9 o EE-9 Cascavel, um carro blindado de reconhecimento e combate ligeiro utilizado pelo Ex\u00e9rcito Brasileiro.<\/p>\n\n\n\n

O Cascavel foi projetado em S\u00e3o Jos\u00e9 dos Campos para ser usado em terrenos acidentados, tendo capacidade para transportar uma tripula\u00e7\u00e3o de tr\u00eas pessoas. <\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m disso, ele \u00e9 equipado com uma metralhadora .50 e uma torre girat\u00f3ria armada com um canh\u00e3o de 90 mm. <\/p>\n\n\n\n

Ele foi introduzido nas for\u00e7as armadas brasileiras em 1974 e ainda \u00e9 utilizado hoje. Inclusive, vale destacar que esse ve\u00edculo j\u00e1 foi usado em miss\u00f5es de paz no Haiti e em opera\u00e7\u00f5es no Iraque.<\/p>\n\n\n\n

Ademais, o EE-9 Cascavel \u00e9 utilizado em opera\u00e7\u00f5es de fronteira e combate ao tr\u00e1fico de drogas e contrabando. Ele tem uma velocidade m\u00e1xima de 100 km\/h e pode viajar<\/a> at\u00e9 600 km sem reabastecer.<\/p>\n\n\n\n

4. EE-11 Urutu<\/h3>\n\n\n\n
\"Veiculo<\/figure>\n\n\n\n

Mais um ve\u00edculo fabricado pela Engesa \u00e9 o EE-11 Urutu. Trata-se de um ve\u00edculo blindado de transporte de tropas utilizado pelo Ex\u00e9rcito Brasileiro e pela Marinha do Brasil.<\/p>\n\n\n\n

O Urutu \u00e9 capaz de transportar at\u00e9 12 soldados, al\u00e9m do motorista e do comandante. Ele \u00e9 equipado com armamento pesado e j\u00e1 foi utilizado em diversos conflitos, como a Guerra das Malvinas e a Guerra do Golfo.<\/p>\n\n\n\n

Ele foi introduzido em 1973 e ainda \u00e9 utilizado pelas for\u00e7as armadas brasileiras. O ve\u00edculo \u00e9 equipado com uma metralhadora .50, possui um motor a diesel<\/a> de 6 cilindros, tem uma velocidade m\u00e1xima de 90 km\/h e tamb\u00e9m pode viajar at\u00e9 600 quil\u00f4metros sem reabastecer.<\/p>\n\n\n\n

Um dos pontos de destaque do Urutu \u00e9 a acessibilidade. Isso porque pode-se entrar e sair do ve\u00edculo n\u00e3o apenas pelas laterais e o teto, como tamb\u00e9m pela traseira.<\/p>\n\n\n\n

5. EE-17 Sucuri<\/h3>\n\n\n\n

O EE-17 Sucuri \u00e9 mais um ve\u00edculo militar brasileiro produzido pela Engesa. Ele \u00e9 um ca\u00e7a-tanque blindado e destinado ao transporte de pessoal (tem capacidade para carregar at\u00e9 12 soldados).<\/p>\n\n\n\n

Ademais, ele possui um sistema de detec\u00e7\u00e3o e prote\u00e7\u00e3o contra minas terrestres. Por isso, o EE-17 Sucuri \u00e9 utilizado pelas for\u00e7as armadas brasileiras principalmente em opera\u00e7\u00f5es de desminagem e em \u00e1reas de conflito. <\/p>\n\n\n\n

6. EE-25 Xingu<\/h3>\n\n\n\n

Dando andamento \u00e0 lista de ve\u00edculos militares brasileiros, temos agora o EE-25 Xingu \u2014 outro ve\u00edculo blindado de transporte de tropas fabricado pela Engesa. <\/p>\n\n\n\n

O EE-25 Xingu \u00e9 um ve\u00edculo capaz de transportar at\u00e9 20 soldados e tamb\u00e9m possui prote\u00e7\u00e3o contra minas terrestres. Ele foi utilizado em opera\u00e7\u00f5es de paz no Haiti e em conflitos armados na Am\u00e9rica Latina.<\/p>\n\n\n\n

7. VBTP-MR Guarani<\/h3>\n\n\n\n
\"Veiculo<\/figure>\n\n\n\n

Encerrando a lista dos principais ve\u00edculos militares brasileiros, temos agora o VBTP-MR Guarani<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Trata-se de um ve\u00edculo blindado 6×6 e que, ao contr\u00e1rio dos modelos anteriores, n\u00e3o foi produzido pela Engesa e sim pela Iveco em parceria com o Ex\u00e9rcito Brasileiro, no ano de 2012.<\/p>\n\n\n\n

O VBTP-MR Guarani \u00e9 um ve\u00edculo de transporte de tropas, projetado para substituir o Urutu, citado ao longo do post.<\/p>\n\n\n\n

Ele tem capacidade para transportar at\u00e9 11 soldados, \u00e9 equipado com armamento pesado e possui tecnologia de ponta para proteger a tripula\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Inclusive, vale destacar que a torre de armamento que faz parte do ve\u00edculo pode ser munida com canh\u00f5es autom\u00e1ticos, metralhadoras pesadas e lan\u00e7a-granadas. <\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m disso, o ve\u00edculo possui um motor a diesel de 6 cilindros, tem uma velocidade m\u00e1xima de 110 km\/h, pode viajar at\u00e9 600 km sem reabastecer e \u00e9 utilizado em diversas miss\u00f5es, como transporte de tropas, escolta de comboios e reconhecimento.<\/p>\n\n\n\n

Por \u00faltimo, \u00e9 interessante mencionar que o VBTP-MR Guarani \u00e9, atualmente, o principal ve\u00edculo blindado de transporte de tropas das for\u00e7as armadas brasileiras.<\/p>\n\n\n\n

Outros ve\u00edculos que merecem cita\u00e7\u00e3o<\/h2>\n\n\n\n

Al\u00e9m dos sete modelos que voc\u00ea conferiu at\u00e9 o momento, vale destacar alguns outros ve\u00edculos que s\u00e3o (ou foram) desenvolvidos no Brasil<\/a> e que est\u00e3o ligados \u00e0 \u00e1rea militar\/for\u00e7as especiais. S\u00e3o eles:<\/p>\n\n\n\n