Olá leitores,
Hoje vamos falar sobre os elétricos e especificamente sobre o Chevrolet Bolt EV que fechou o primeiro semestre de 2020 com o título de carro elétrico mais vendido do Brasil. Ele liderou as vendas da categoria e estreou como o primeiro modelo da marca equipado com esta tecnologia à venda no país.
Sobre o Chevrolet Bolt EV
O Bolt EV traz motor elétrico de alto desempenho e conta com uma nova geração de baterias que permite 416 quilômetros de autonomia média a cada recarga completa – quase o dobro da distância que percorrem elétricos de mesmo porte, considerando o padrão EPA. Entre todos os destaques ele apresentou desempenho excepcional aliado a um baixo custo de rodagem. Conceito de segurança 360 graus com câmeras auxiliares de alta definição. Design com aproveitamento maximizado do espaço interno e posição elevada de guiar. Ampla lista de equipamentos de conforto e conveniência e sistema de propulsão que não emite poluentes.
De acordo com nota divulgada pela fabricante, em relação ao desempenho, o alto torque é característico dos motores elétricos. Arrancadas de 0 a 100 km/h podem ser feitas em aproximadamente 7 segundos. Isto porque o conjunto propulsor entrega 203 cv de potência e 36,7 kgfm de torque em qualquer faixa de rotação. Retomadas também são igualmente vigorosas, elevando a segurança em ultrapassagens.
Segurança, é um dos pilares do Bolt EV. São 10 airbags, assistente de permanência na faixa, alerta de ponto cego, aviso de tráfego traseiro cruzado, alerta de colisão frontal e sistema de frenagem automática com detecção de pedestres para mitigar acidentes.
Outro destaque são as câmeras de alta definição para visão 360 graus, que auxiliam manobras de estacionamento e ficam localizadas nas extremidades do veículo, melhorando a visibilidade. O veículo conta com uma interessante tecnologia que transforma o espelho retrovisor central numa tela que projeta imagens da parte traseira em maior ângulo.
Fotos: Arquivo GM
Para saber mais:
Veículos elétricos avançam cada vez mais no Brasil. O segmento triplicou de tamanho nos primeiros seis meses do ano, totalizando cerca de 7,5 mil unidades emplacadas. O volume contempla também os modelos híbridos, que tradicionalmente combinam um motor a combustão com um elétrico auxiliar para reduzir o consumo combustível, e os automóveis puramente elétricos, que se diferem pela emissão zero de poluentes.