O alinhamento de veículos pesados, como caminhões, carretas, guinchos, ônibus, motorhomes e tratores é fundamental. Isso porque se trata de um cuidado relacionado à segurança e à dirigibilidade.
Portanto, se você possui um veículo desse tipo e quer conduzi-lo de forma segura, confira com atenção as informações que separamos a seguir!
Entendendo a importância
Normalmente, quem dirige um veículo pesado o utiliza para um determinado tipo de trabalho.
Além disso, por ser um meio de trabalho, é natural que ele seja utilizado frequentemente.
Sendo assim, um dos principais cuidados que você deve ter é com o alinhamento do seu veículo, afinal, os pneus são os únicos componentes de um automóvel que ficam em constante contato com o solo.
Como funciona
Este procedimento consiste em ajustar os ângulos das rodas, de modo que elas fiquem paralelas entre si e retas em relação ao solo.
Dessa forma, a sua condução se torna mais segura, e a vida útil dos pneus e componentes da suspensão é aumentada, e ainda o seu veículo mantém um consumo de combustível adequado.
Principal sinal da falta de alinhamento de veículos pesados
Se você estiver em uma via e notar que está difícil mantê-lo em linha reta, é porque há uma falta de alinhamento.
Nesse caso, o veículo não está em equilíbrio e, assim, pode ser um grande risco para você e outras pessoas.
Possíveis problemas
Quando os pneus não estão bem ajustados, eles e componentes da suspensão desgastam com mais facilidade, podendo gerar falhas e entre outros problemas.
Além disso, o seu veículo pode consumir mais combustível que o normal, fazendo assim com que você gaste mais para poder se locomover.
E, por fim, no pior dos casos, você pode sofrer um grave acidente. Isso porque, um veículo desalinhado é muito mais instável e difícil de controlar.
Dependendo da situação, você pode bater em um carro, em uma moto, em um muro, em uma árvore ou, ainda, pode atropelar um pedestre.
Em qualquer um dos casos, você e outras pessoas podem ser afetadas, e dependendo da gravidade do acontecimento, pode ser fatal.
Quando fazer o alinhamento de veículos pesados?
Bom, há basicamente quatro situações que pedem um alinhamento:
- Quando você notar um dos sinais que citamos mais acima;
- Quando trocar os pneus do veículo por modelos novos ou fizer rodízio;
- Quando os pneus sofreram algum tipo de impacto forte, como uma batida;
- A cada 10 mil km que você rodar, em média.
Muitas ruas, estradas e rodovias do nosso país, não possuem as melhores condições. Com isso, talvez seja necessário fazer o alinhamento antes de completar os 10 mil km.
A importância do balanceamento e da calibragem de veículos pesados
Há outros dois procedimentos que você também deve dar atenção para que a sua direção seja mais segura. Estamos falando aqui sobre o balanceamento e a calibragem.
O balanceamento é um procedimento feito por meio de uma máquina, o qual é verificado a distribuição de peso do conjunto roda/pneu em movimento de modo a estabelecer um equilíbrio.
Assim, com essa distribuição adequada de peso, o veículo pode rodar de forma muito mais fluida e sem trepidações.
Já a calibragem consiste em um procedimento simples, que você mesmo pode fazer, para manter a pressão correta nos pneus do seu veículo.
Para isso, basta ir até um posto de combustível, por exemplo, e utilizar o calibrador. E claro, respeitando sempre o número indicado pela montadora no manual do seu veículo.
Agora, vale ressaltar que, tanto o alinhamento quanto o balanceamento devem ser feitos por profissionais, por pessoas qualificadas.
Então, é de suma importância que você leve o seu veículo até uma boa oficina mecânica, uma oficina responsável e de confiança para fazer isso, ok?
Quando fazer o balanceamento e a calibragem?
Assim como o alinhamento, o balanceamento deve ser feito quando você observar sinais como vibrações, quando trocar os pneus por novos ou fizer rodízio e a cada 10 mil km rodados.
Já a calibragem precisa ser feita de forma mais frequente. Segundo especialistas e montadoras, esse procedimento deve ser feito a cada 15/20 dias.
Quanto custa cada procedimento?
A calibragem dos pneus, como é um procedimento simples e que você mesmo pode fazer em menos de cinco minutos, geralmente é de graça. Porém, em alguns postos de combustível pode ser cobrado R$1 ou R$2.
Já o alinhamento e o balanceamento, como exigem máquinas e o trabalho de um profissional, o custo naturalmente é maior. Em média, os dois serviços, juntos, custam de R$100 a R$300.
E agora que você já sabe a importância da calibragem, do balanceamento e do alinhamento de veículos pesados, que tal conferir agora um dos posts que separamos abaixo?
