Se você é ou pretende ser gestor de uma frota, ou é um caminhoneiro (ou pretende seguir nessa carreira), é de suma importância que você entenda o que é PBT, além de outras siglas que abordaremos ao longo deste artigo.

Isso porque o entendimento dessas nomenclaturas permite um serviço mais adequado, seguro e eficaz. Ademais, é válido ressaltar que elas estão diretamente relacionadas à Resolução 882/2021 do Contran (Conselho Nacional de Trânsito).

Portanto, se você tem interesse em saber mais sobre o PBT e como calculá-lo, acompanhe as informações a seguir!

O que é PBT?

Ao administrar uma frota de veículos ou ao ser dono de um caminhão, é importante saber que você deve obedecer alguns parâmetros que são determinados no CTB (Código de Trânsito Brasileiro). Um deles é o PBT. O PBT consiste em uma sigla para Peso Bruto Total.

Como saber o PBT do caminhão? 

Agora que você já conhece o significado de PBT, vale a pena entender o passo a passo para saber o PBT do caminhão, isto é, o cálculo necessário para encontrar o seu respectivo valor.

Contudo, antes, é necessário saber sobre outros dois parâmetros, afinal, o cálculo só pode ser feito a partir deles.

Quais os outros parâmetros que você deve conhecer?

Conforme adiantado no começo do post, além do PBT, existem outros parâmetros que você deve conhecer. Porém, não se preocupe, pois são apenas mais dois. Confira-os a seguir!

Lotação (L)

O primeiro parâmetro que você deve conhecer, além do PBT, é a Lotação, representada pela letra “L”. 

A Lotação nada mais é do que a carga útil do veículo. Ou seja, esse parâmetro diz respeito ao peso máximo que um caminhão pode carregar em quilogramas, considerando o motorista e seus passageiros.

No caso dos passageiros, especificamente, o parâmetro é medido com base no número máximo de pessoas (para ônibus).

Tara (T)

Já o segundo parâmetro que você deve conhecer é a Tara. Representado pela letra “T”, ele refere-se ao peso do veículo sem a carga (vazio) — o chamado “peso morto”.

Nesse caso, para se chegar ao peso da Tara somam-se os pesos do chassi, motor e das peças e componentes mecânicos do veículo, como suspensão, transmissão, freios etc.

Além disso, vale destacar que itens como óleo lubrificante, combustível (pelo menos 90% da capacidade do tanque), estepe e acessórios e equipamentos adicionados ao veículo também entram nesse somatório.

Como calcular o PBT do caminhão?

Agora que você já conhece todas as nomenclaturas e parâmetros necessários, está pronto para, de fato, calcular o Peso Bruto Total do caminhão.

O cálculo em si, é bem simples. Para obter o PBT de um caminhão, basta somar a Lotação com a Tara. A fórmula é:

PBT = L + T

Então, apenas para exemplificar, imagine que um veículo tenha a métrica Lotação equivalente a 30.000 e a Tara igual a 16.800. Sendo assim, com base na fórmula apresentada, temos:

PBT = 30.000 + 16.800

PBT = 46.800

Logo, o Peso Bruto Total do veículo em questão é de 46.800 kg. Ou seja, esse é o peso máximo, limite, que o motorista deve passar na balança. Se ele exceder esse número, o automóvel acabará ficando retido.

Consequentemente, será necessário pagar uma multa e buscar a ajuda de alguém para que possa ser feito o transbordo da carga. Só assim será possível liberar o veículo para voltar à estrada.

Portanto, para evitar maiores problemas, contratempos e dores de cabeça com a fiscalização, respeite o PBT do seu veículo. Ademais, mantenha todas as documentações sempre em dia, ok?

O que diz a legislação brasileira sobre o assunto?

Conforme você aprendeu até aqui, existem três parâmetros essenciais que todo gestor de frotas, caminhoneiro e motorista de ônibus precisa conhecer ao trabalhar com veículos pesados.

Sendo assim, é de suma importância saber que todo veículo desse tipo que circula pelas estradas e rodovias do país precisa informar, de maneira clara e fácil, esses três parâmetros.

A legislação brasileira exige que tanto caminhões quanto ônibus tenham uma placa que identifique essas três medidas. Normalmente, ela fica localizada na lateral dos veículos.

Todo veículo pesado que atua no setor logístico no Brasil deve portar uma inscrição informando esses três parâmetros.

Basicamente, esses parâmetros visam regularizar os veículos de carga, a partir da mensuração de seus pesos e de suas capacidades. 

Como deve ser essa identificação?

De acordo com a legislação, a placa presente no veículo deve respeitar a seguinte padronização: ter um fundo preto com as informações (siglas e números) em amarelo. Ademais, elas devem ter, no mínimo, 30 milímetros de altura.

No caso de veículos novos, as fabricantes devem fornecer este item já com as devidas informações. Agora, em relação a veículos antigos, você mesmo deve providenciar a placa seguindo essa padronização, caso não tenha.

Por que é importante conhecer e respeitar o PBT?

Para encerrar o artigo, vale a pena entender com mais detalhes porque, de fato, você precisa conhecer e, principalmente, respeitar o parâmetro de Peso Bruto Total.

O PBT é um parâmetro relevante, pois permite que o seu veículo (ou a sua frota) esteja de acordo com a lei e em condições adequadas para rodar pelas estradas e rodovias do país.

Infelizmente, muitos acidentes acontecem envolvendo esses tipos de veículos, porque não há um respeito referente ao peso e a carga transportada. E essas são situações que poderiam ser facilmente evitadas se houvesse mais atenção com o Peso Bruto Total.

Respeitar esse número é relevante, pois ele estabelece o quanto um veículo pode aguentar. Além disso, ele ajuda a fazer um controle de peso em relação ao que está sendo transferido para o pavimento das estradas e rodovias.

Portanto, para tornar o trânsito um lugar mais seguro, menos arriscado e ajudar a preservar a vida assim como as condições das estradas, não deixe de respeitar o PBT, ok? Trata-se de uma atitude responsável e de suma importância para todos.

Entendeu o que é Peso Bruto Total, Lotação e Tara? Como você viu, são conhecimentos de certa forma simples, mas bastante relevantes para quem trabalha com veículos pesados.

Para encerrar, confira este outro post: entenda a importância dos caminhoneiros para o Brasil!